Når skal det bli Nordre Askøys tur?

Inntil for kort tid siden har vi politikere og innbyggere trodd at samtlige ti prosjekter i Askøypakken ville bli bygd som planlagt. 

Først for rundt en måned siden kom en rapport fra Askøypakken, som sa at man nå manglet 170 millioner kroner (minst) før man hadde fullfinansiert begge prosjektene på nordre Askøy. Dette var alarmerende, men som politiker tenkte jeg automatisk at dette må det være mulig å finne finansiering til likevel. 

For det ble lovet fra start av at alle de ti veistrekningene skulle bli bygget! Når vi allerede i utvalgsmøtet denne uka ble presentert for en Askøypakke 2, der det er foreslått at de to prosjektene på nord skal inn, da har ting virkelig tatt en brå vending! Altså, på en måned så har vi gått fra å tro at vegprosjektene på nord skal bygges fra 2027, til nå at de skal flyttes over i en ny pakke som kanskje kommer en gang i fremtiden, og i hvertfall ikke før etter 2033. Dette er totalt uakseptabelt! 

Hele øyens bilister har betalt og skal betale bompenger frem til 2033. Det at alle åtte prosjekter på søre Askøy blir bygget, mens de to vi har på nord ikke ligger an til å bli bygget, det er særs uheldig. Både for samhold, utvikling og rettferdighet! Det fantes ingen god grunn til å flytte prosjektene på nord til bunns i prioriteringslisten. Spesielt sett hen til at gående og syklende her ute hver dag må gå på den hvite stripa langs smale veier, mens tungtrafikk fra Mjølkeviksvarden industriområde dundrer forbi mange ganger for dagen. Slik diskriminering, ja det er sånn det føles for innbyggerne på nord, bidrar ikkje positivt på noen som helst slags måte. 

Vi kan ikke akseptere dette, og jeg håper jeg får med meg hele det politiske Askøy til å kjempe, slik at vi kan sikre at vegprosjektene på nord blir bygget!! I torsdagens utvalgsmøte fikk vi i Frp flertall for vårt forslag om å sette ned et utvalg som skal jobbe mot regionale og statlige myndigheter/politikere. Det er bra! 

Her er noen konkrete forslag til hva man jobbe med: 

Ett år ekstra bompengeinnkreving. Det hadde sikret finansieringen. Utvidelse av innkrevingstiden har regjeringen sagt nei til, men jeg mener vi alle må jobbe mot stortingsrepresentantene, og la de merke at det er en øy utenfor Bergen der det finnes særdeles engasjerte mennesker som ikke tar et nei for et nei! Argumentasjonen kan for eksempel være at det er Stortinget som, ved sin elbilpolitikk, er “medskyldige” i at Askøypakken har fått inn mindre midler enn beregnet over flere år. 

Vi må presse Vestland fylkeskommune til å dekke det vi mangler. Fylkeskommunen eier Askøypakken, og sånn sett er de ansvarlige for økonomien i prosjektet. Fylket bidro ikke med mer midler når bompengeinnkrevingen ble forlenget med 5 år. Hvis det hadde bidratt med samme prosentvise andel der som ved inngåelse av pakken, så hadde finansieringen vært i boks. Det er åtte år igjen med innkreving, og fylket kan dermed bidra med midlene over mange års budsjetter, slik at ikke det økonomiske løftet blir så tungt. 

Byvekstmidler. Askøy kommune har mange millioner igjen av pengene vi har fått i Byvekstavtalen, selv etter at Myrane, Skarholmen og Nordre Hauglandsvei er ferdig. Her bør man søke om å få delfinansiert ett eller begge prosjektene på nord. Spesielt kunne midler derfra gått spesifikt til gang/sykkelveier, som er det midlene er tiltenkt. Jeg har fått antydninger på at det ikke er innenfor regelverk/kriterier, men hvorfor ikke? 

Vidar Davidsen (H) hadde et godt innspill lokalavisa denne uken, som gjelder at i bompengepakker som Askøypakken, bør elbiltakstene opp til full pris. Dette støttes av Frp Askøy, men krever lovendring. Selv om vi i FrP er mot bompenger prinsipielt, så er det rettferdig at man betaler det samme når man sliter like mye på veien. 

Både kommune-, fylkes- og stortingspolitikere må forstå at på Askøy er det i ferd med å bli begått en urett mot en region. Penger brukt på trafikksikring her ute er like mye verdt som penger brukt i bygder lenger sør, så har vil jeg oppfordre alle politikere og andre beslutningstakere om å være pragmatiske! 

Vi må vise at politikere også kan vise fornuft og være løsningsorienterte, og at eventuelle regler, prinsipper og paragrafer ikke må komme i veien for en god løsning som gagner alle! 

Å foreslå ett år lenger bompengeinnkreving kjennes ikke godt for en Frp-er. Så her opptrer jeg mer som irritert innbygger, enn engasjert politiker. Men det jeg vet, det er at her ute på blindveien av en øy må vi i stor grad sørge for oss selv. Vi kan klage og vente på at “noen” skal komme å bygge det vi har lyst på, uten at vi trenger å betale for det. Men det er dessverre litt som å tro på julenissen. 

Vi håper noen år at han kommer, men til slutt skjønner vi at hvis vi vil ha noe, så må vi som oftest betale for det sjøl. Derfor mener jeg det er et av tiltakene vi må jobbe for fremover.