Frp lover ny Askøybro - igjen

For to år siden hadde de med Listhaug på besøk for å love at broen ville komme i Nasjonal transportplan. Nå kommer Stig Abrahamsen frem for å si at de skal få Askøybroen til å bli riksvei. I grunnen er det det samme. Og resultatet kommer også til å være lik: ingenting. 

I bakgrunnen spøker den våte drømmen til sløsespartiet FrP: Askøybroen nummer to.

Jeg er pendler. Jeg innrømmer at jeg har blitt irritert noen dager når jeg har sittet i bussen eller i bilen om morgenen på vei til jobb. I det siste har dette vært ekstra belastende, da det drives vedlikeholdsarbeid på broen og veibygging på Olsvik. 

Men det gjør ikke at jeg påstår at Askøy trenger en ny broforbindelse. Merk at jeg skrev at jeg blir irritert «om morgenen». Det er nemlig ikke noe problem resten av dagen. Hovedsakelig er vår veiforbindelse til fastlandet godt dimensjonert det meste av døgnet. Det er sjeldent kø på andre tidspunkter, ikke engang i rushtiden på ettermiddagen.

Derfor ligner det populisme når Stig Abrahamsen prøver å lage et kunstig behov for askøyværingene når han kjemper for en plass på Stortinget, i en tid hvor dette er eksepsjonelt vanskelig.

Jeg trodde at FrP gikk til valg for å kutte alt som heter sløsing av offentlige midler. Men ikke Abrahamsen: å prøve å ta frem et unødvendig veiprosjekt som lett kan koste mellom 10 og 20 milliarder kroner, er greit. At han ikke kan love at det prosjektet blir finansiert med bompenger. Oversettelse: han vet at det blir finansiert med bompenger, er helt greit. 

For den prisen er det mange gode tiltak vi kan sette inn i morgentimene. Jeg nevner ekstra båtkaier med pendlerparkering, større passasjerbåter, hyppigere avganger og gratis busser. Dette er billigere og bedre enn å lage enda en trafikkpumpe mot Bergen og resten av nabokommunene.

Dersom heltidspolitikeren Abrahamsen skulle komme på Stortinget, håper jeg at han heller engasjerer seg i prosjekter som Askøy trenger, og ikke noe som er unødvendig og svært dyrt.